2008年03月
「健康診断」、受診率を上げる手立てはもっとあるだろう。
“健康診断を受けろと言われても、周りには取り扱ってくれそうな病院はないし、かといって離れた大病院に行っても長時間待たされるし、これなら特に体調がおかしい訳でもないし、健康診断は今回「パス」”と言うのが実情ではないでしょうか。
ましてや高齢の方になると、なかなか出向いてまでというのも難しいような気がします。
「受診率がなかなか上がらない」と言われても、「健康診断を受けて下さい」と紙切れで送られてきて、いくら「健康管理の基本は自分自身」何て言われても、受診環境をもう少し何とかしてもらいたいのが要望です。
例えば地域巡回型の健康診断を、集会所や公民館などを利用して実施するなどの方法もあると思います。
全国的にはどうか分かりませんが、少なくとも私の居住エリアではやっていません。
それにペナルティーだけが苦肉の策とは思えませんが。
受診しやすい環境作りへの知恵の出し方が、いかにも役人風のように思えます。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080331-00000034-san-soci
ましてや高齢の方になると、なかなか出向いてまでというのも難しいような気がします。
「受診率がなかなか上がらない」と言われても、「健康診断を受けて下さい」と紙切れで送られてきて、いくら「健康管理の基本は自分自身」何て言われても、受診環境をもう少し何とかしてもらいたいのが要望です。
例えば地域巡回型の健康診断を、集会所や公民館などを利用して実施するなどの方法もあると思います。
全国的にはどうか分かりませんが、少なくとも私の居住エリアではやっていません。
それにペナルティーだけが苦肉の策とは思えませんが。
受診しやすい環境作りへの知恵の出し方が、いかにも役人風のように思えます。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080331-00000034-san-soci
減俸3カ月で幕引きですか。茶番だなぁ〜!
「社長が飲酒運転して減俸3カ月」といっても、そもそもどうして減俸3カ月なのですか。
臨時取締役会での処分の内容ウンヌンを言っている訳ではなく、どういう経緯で処分となったかに疑問があるのです。
処分されるためにワザワザ飲酒運転をしたのではなく、飲酒運転をした結果処分になったと思いますが、ではどうして飲酒運転をしたことが取締役会に知れることになったのでしょうか。
早い話警察に飲酒運転で検挙されたのか、それとも交通事故でも起こして無届なのか、いずれにしても公表される前に先手を打って、社長自らが事実を報告したということで、言葉を変えれば誤魔化したということでしょう。
第一飲酒運転をしても誰にも見つからないなら、わざわざ報告もしないでしょうし、仮に自責の念というなら、最初から飲酒運転はしないしょう。
結局、減俸処分で幕引きを図るための茶番劇ではないでしょうか。
バレなきゃ、きっと知らん顔だったのでしょうね。
性根が腐ってますね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080330-00000083-jij-spo
臨時取締役会での処分の内容ウンヌンを言っている訳ではなく、どういう経緯で処分となったかに疑問があるのです。
処分されるためにワザワザ飲酒運転をしたのではなく、飲酒運転をした結果処分になったと思いますが、ではどうして飲酒運転をしたことが取締役会に知れることになったのでしょうか。
早い話警察に飲酒運転で検挙されたのか、それとも交通事故でも起こして無届なのか、いずれにしても公表される前に先手を打って、社長自らが事実を報告したということで、言葉を変えれば誤魔化したということでしょう。
第一飲酒運転をしても誰にも見つからないなら、わざわざ報告もしないでしょうし、仮に自責の念というなら、最初から飲酒運転はしないしょう。
結局、減俸処分で幕引きを図るための茶番劇ではないでしょうか。
バレなきゃ、きっと知らん顔だったのでしょうね。
性根が腐ってますね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080330-00000083-jij-spo
4月1日からのガソリン税廃止でも、消費価格反映は別なのに!
ガソリンの買い控えは仕方ありませんが、報道を見るたびに多くのドライバーが、“暫定税率期限切れと価格値下げ時期”について、理解しないまま4月1日の値下げを待っているように思えます。
このまま4月1日を迎えた場合、ガソリンスタンドでの価格トラブルとガソリン不足も十分想定され、混乱に拍車がかかるのではないかと心配しています。
ガソリンは蔵出し税で、製油所からの出荷時に既に暫定税をかけられていますから、4月以降のほとんどのガソリンスタンドで販売するガソリンは、3月に課税され納品されたものですから、当然そのガソリンがなくなるまでは価格の引き下げはない訳ですが、では何時になれば非課税ガソリンの販売になるのかと言えば、当然知っているのはガソリンスタンド側だけです。
中には便乗して価格操作を行う店舗も、消費者側から見れば疑えることですが、いずれにしても一部を除いて4月と同時に値下げは考え難いでしょう。
もう一つは4月以降給油脚が殺到した場合、ガソリンが不足する事態も想定され、国民の足にも相当な影響が懸念されます。
現在買い控えをしているドライバーが、こういった状況を理解できているのか心配です。
また、既に一部ガソリンスタンドでの値下げが始まっており、顧客の囲い込みや奪い合いの熾烈に競争は始まっており、4月以降により一層の混乱に拍車がかからねばよいと願います。
でも、混乱は必至でしょうね
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080330-00000007-yom-bus_all
このまま4月1日を迎えた場合、ガソリンスタンドでの価格トラブルとガソリン不足も十分想定され、混乱に拍車がかかるのではないかと心配しています。
ガソリンは蔵出し税で、製油所からの出荷時に既に暫定税をかけられていますから、4月以降のほとんどのガソリンスタンドで販売するガソリンは、3月に課税され納品されたものですから、当然そのガソリンがなくなるまでは価格の引き下げはない訳ですが、では何時になれば非課税ガソリンの販売になるのかと言えば、当然知っているのはガソリンスタンド側だけです。
中には便乗して価格操作を行う店舗も、消費者側から見れば疑えることですが、いずれにしても一部を除いて4月と同時に値下げは考え難いでしょう。
もう一つは4月以降給油脚が殺到した場合、ガソリンが不足する事態も想定され、国民の足にも相当な影響が懸念されます。
現在買い控えをしているドライバーが、こういった状況を理解できているのか心配です。
また、既に一部ガソリンスタンドでの値下げが始まっており、顧客の囲い込みや奪い合いの熾烈に競争は始まっており、4月以降により一層の混乱に拍車がかからねばよいと願います。
でも、混乱は必至でしょうね

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080330-00000007-yom-bus_all





